Las trabes nebraska se desarrollaron para el mejor diseño de puentes con continuidad de largo metraje con la ventaja de que se pueden postensar, desempeñándose bien con la continuidad lograda por el refuerzo de acero.

La trabe tiene una gran aleta superior para mejorar la fortaleza del momento negativo en trechos continuos y está diseñada para permitir la colocación de un gran número de torones. Esto es particularmente útil cuando se usa concreto de alta resistencia.

Una alternativa económica en situaciones anteriormente reservadas para la viga estructural de acero.

Se utilizan comúnmente en puentes de caminos y pasos a desnivel, salvando vías de ferrocarril, barrancas, ríos, etc