Los cercos son estructuras que se emplean con el fin de evitar que la franja del derecho de vía sea invadida por ganado, que los peatones crucen la carretera y que los vehículos puedan incorporarse en sitios distintos de los considerados en el proyecto. Actualmente la autopista cuenta con un sistema integral de malla uniforme de alta tensión (malla graduada) con galvanizado clase III en ambos cuerpos de la autopista